व्यावहारिक लोड योजना

स्पष्ट और दोहराई जा सकने वाली गणनाओं से पैलेट लोड की योजना बनाएँ।

स्प्रेडशीट से शुरुआत किए बिना प्रति परत कार्टन, स्टैक ऊँचाई, कुल वजन और कंटेनर क्षमता निकालें—सभी मान्यताएँ सामने दिखाई देती हैं।

  • पंजीकरण आवश्यक नहीं
  • मीट्रिक और इम्पीरियल इकाइयाँ
  • साझा किए जा सकने वाले इनपुट
मापे गए लोड क्षेत्र में पैलेट पर व्यवस्थित कार्टनों का चित्र

काम से शुरुआत करें

अपनी आवश्यक गणना चुनें।

हर उपकरण एक स्पष्ट योजना निर्णय पर केंद्रित है और इनपुट तथा मान्यताएँ सामने रखता है।

गणना से पहले संदर्भ

सही पैलेट मानक चुनें।

लेआउट तय करने से पहले सामान्य पदचिह्नों की तुलना करें। संदर्भ पृष्ठ बताते हैं कि कोई आकार कहाँ उपयोग होता है और प्रकाशित आयाम क्या गारंटी देते हैं—और क्या नहीं।

  • US 48 × 40 इंच और मीट्रिक समकक्ष
  • EUR/EPAL 1200 × 800 mm संदर्भ
  • AU 1165 × 1165 mm और ISO तुलना
  • ओवरहैंग, सहनशीलता और हैंडलिंग से जुड़ी योजना सीमाएँ

सहायक उपकरण

पूरे कार्यप्रवाह को एक स्थान पर रखें।

आयतन बदलें, पैलेट आयतन जाँचें या सीधे संबंधित कंटेनर मार्गदर्शिका खोलें।

पहले एक पैलेट की योजना बनाएँ, फिर परिवहन स्थान जाँचें

लोड की उपयोगी योजना बनाने के लिए तीन अलग प्रश्नों का उत्तर चाहिए: एक परत में कितने कार्टन आएँगे, कितनी परतें रखी जा सकती हैं, और तैयार पैलेट चुने हुए कंटेनर में कैसे रखे जाएँगे। इन प्रश्नों के इनपुट भी अलग हैं। कार्टन की लंबाई और चौड़ाई से परत का विन्यास मिलता है। कार्टन की ऊँचाई, खाली पैलेट की ऊँचाई और कुल लोड की अनुमत ऊँचाई से परतों की संख्या निकलती है। कंटेनर का अंदरूनी फर्श, तैयार लोड का वास्तविक बाहरी आकार, पैलेटों के बीच अंतर और दीवार से दूरी मिलकर फर्श पर व्यवस्था निर्धारित करते हैं। एक गणना पूरी हो जाने से बाकी प्रश्न अपने आप हल नहीं होते।

भरे हुए कार्टन के बाहरी आयाम मापें। उत्पाद का आकार या खुले, खाली डिब्बे का आकार इसके स्थान पर इस्तेमाल न करें। तैयार लोड मापते समय खिंचाव वाली फिल्म, कोने के रक्षक और बाहर निकले पैकेजिंग भाग भी शामिल करें। एक उदाहरण में सभी आयाम एक ही इकाई में रखें। 48 × 40 इंच का पैलेट 1219.2 × 1016 mm होता है; यह 1200 × 1000 mm के औद्योगिक पैलेट के बिल्कुल समान नहीं है। बहुत कम खाली स्थान वाले विन्यास में इन आयामों को गोल करने से परिणाम बदल सकता है।

कार्टन से पैलेट तक एक पूरी गणना

मान लें कि भरे हुए कार्टन का आकार 400 × 300 × 250 mm है और पैलेट का फर्श 1200 × 800 mm है। यदि कार्टन की 400 mm वाली भुजा पैलेट की लंबाई की दिशा में रखी जाए, तो लंबाई में तीन और चौड़ाई में दो कार्टन आते हैं। इस सीधे विन्यास का TI, अर्थात प्रति परत कार्टन, 3 × 2 = 6 है। हर कार्टन को 90 डिग्री घुमाने पर लंबाई में 300 mm वाली चार भुजाएँ और चौड़ाई में 400 mm वाली दो भुजाएँ आती हैं। तब TI = 4 × 2 = 8 मिलता है। घुमाना अनुमत हो तो साधारण ग्रिड गणना इन दोनों में बड़ा परिणाम दिखाती है।

अब कुल भरे हुए लोड की सीमा 1500 mm और पैलेट की आधार ऊँचाई 144 mm रखें। कार्टनों के लिए 1500 − 144 = 1356 mm उपलब्ध है। 250 mm ऊँचे कार्टन की केवल पाँच पूरी परतें इसमें आती हैं, इसलिए HI = 5 है। कुल कार्टन 8 × 5 = 40 और तैयार ऊँचाई 144 + 5 × 250 = 1394 mm होगी। ऊपर 106 mm बचता है, पर उसमें छठी पूरी परत नहीं आती। इस उदाहरण में परतों के बीच शीट की मोटाई और पैलेट से बाहर निकला कार्टन शामिल नहीं हैं। आपकी वास्तविक व्यवस्था में ये हों तो संबंधित आयाम अलग से जोड़ें।

यदि प्रत्येक कार्टन का वजन 12 kg और उदाहरण के लिए खाली पैलेट का वजन 25 kg है, तो पैलेट समेत वजन 40 × 12 + 25 = 505 kg होगा। अन्य पैकिंग और बाँधने की सामग्री का वजन हो तो वह भी जोड़ें। EPAL अपनी यूरो पैलेट जानकारी में लगभग 25 kg खाली वजन बताता है, लेकिन वास्तविक पैलेट को तौलना अधिक उपयोगी है। 505 kg की यह गणना पैलेट की भार क्षमता, रैक की क्षमता या वाहन की अनुमति का प्रमाण नहीं है। उन सीमाओं को संबंधित निर्माता और वाहक से अलग जाँचना चाहिए।

अपने अगले प्रश्न के अनुसार उपकरण चुनें

TI-HI कैलकुलेटर प्रति परत संख्या, ऊँचाई और वजन से मिलने वाली परत सीमा समझाता है। पैलेट विन्यास कैलकुलेटर एक ही परत में सीधे और 90 डिग्री घुमाए कार्टन मिलाकर व्यवस्था खोजता है। इसमें कार्टनों के बीच अंतर और किनारों की दूरी दी जा सकती है तथा निर्देशांक से विन्यास जाँचा जा सकता है। साधारण ग्रिड से अधिक संख्या मिलने का अर्थ यह नहीं कि लोड स्थिर है या फोर्कलिफ्ट उसे उसी क्रम में रख सकती है।

ज्ञात वजन जोड़ने के लिए पैलेट वजन उपकरण और तैयार लोड के बाहरी आयतन के लिए पैलेट आयतन उपकरण इस्तेमाल करें। कंटेनर योजना में केवल पैलेट का नाम चुनने के बजाय उसका वास्तविक भरा हुआ फर्श मापें। फिल्म या बाहर निकले कार्टन के कारण यह खाली पैलेट के आकार से बड़ा हो सकता है। फर्श योजनाकार में कंटेनर के पूर्वनिर्धारित आयामों को वास्तव में मिले कंटेनर के आयामों से बदलें और अंतर तथा दीवार से दूरी देकर दोबारा परिणाम देखें।

परिणाम को वास्तविक लोडिंग निर्णय बनाने से पहले

अंदर की ऊँचाई के साथ दरवाजे की चौड़ाई और ऊँचाई भी जाँचें। मानक सूखे कंटेनर और हाई क्यूब का फर्श समान हो सकता है, जबकि ऊँचाई अलग होती है। प्रशीतित कंटेनर की अपनी अंदरूनी सीमाएँ, दरवाजा और वायु प्रवाह की जरूरतें होती हैं; उसके लिए सूखे कंटेनर के आयाम न अपनाएँ। पैलेट और कार्टन की स्थिति, अनुमत स्टैकिंग, लोड को बाँधना, उपकरण की पहुँच, वाहन का पेलोड, भार वितरण और प्राप्तकर्ता की आवश्यकताएँ संबंधित वाहक या आपूर्तिकर्ता से पुष्टि करें।

साइट दर्ज किए गए इनपुट से ज्यामिति और अंकगणित करती है। यह सुरक्षा, स्थिरता, निर्यात अनुमति या संरचनात्मक क्षमता का प्रमाणपत्र नहीं देती। गणना के साथ सभी इनपुट और मान्यताएँ लिखें ताकि दूसरा व्यक्ति वही उदाहरण फिर चला सके। साझा लिंक में ग्राहक का नाम, आदेश संख्या या अन्य गोपनीय जानकारी न रखें। वास्तविक लोड मापने की तारीख और कौन सा उपकरण इस्तेमाल होगा, अपनी आंतरिक योजना में अलग दर्ज करें।

आकार और गणना के स्रोत

यूरो पैलेट के संदर्भ आयाम EPAL की आधिकारिक विनिर्देश जानकारी में और सूखे कंटेनर का उदाहरण Hapag-Lloyd की 20 फुट कंटेनर जानकारी में देखें। ये बाहरी स्रोत अंग्रेज़ी में हैं। गणना की सीमाएँ समझने के लिए हमारी विधि और मान्यताएँ पढ़ें। किसी संदर्भ उपकरण का आकार आपके अगले भेजे जाने वाले कंटेनर की गारंटी नहीं है।

पैलेट की गणना से वाहन की लोड योजना तक

TI-HI एक पैलेट पर डिब्बों और पूरी परतों की संख्या बताता है। वाहन की योजना के लिए तैयार पैलेटों की संख्या, रैपिंग के बाद के वास्तविक बाहरी आयाम, दरवाज़े का खुला आकार और लोडिंग दल की शर्तें अलग से चाहिए।

इन योजनाओं की तुलना करें: 40 फुट कंटेनर और 53 फुट ट्रेलर.